军用航空爱好者应该期待一架新的拦截机沈阳 J-8II 进入 DCS 平台。

J-8II（北约代号：Finback-B）由沈阳飞机公司于 1980 年代制造，于 1982 年开始研制，包括对原始 J-8 拦截器的重大改造。该飞机的重新开发基于结合许多体现在麦克唐纳道格拉斯 F-4 Phantom II 和 Mikoyan-Gurevich MiG-23 等中的设计元素。多达 70% 的原始飞机经过重新设计，飞机的机头进气口和激波锥被传统的天线罩取代，这是最引人注目的设计变化之一。

(资料图片仅供参考)

J-8II Finback-B 于 1984 年底投入生产，并于 1988 年 10 月投入使用。随后进行了进一步的修改，美国甚至一度考虑升级飞机，将其命名为 J- 8PP，配备美国制造的航空电子设备、弹射座椅，可能还有美国发动机。然而，部分由于政治动荡，该改装计划最终被取消。

DCS 开发商 Eagle Dynamics 宣布 Deka Ironwork Simulations 目前正在为该平台开发中国沉阳 J-8II。开发人员表示，该套件将包括 J-8PP 和 AI J-8F 版本的机身。前者代表从未投入使用的美国升级机身版本。除了具有这种独特拦截机的精确外部表现外，J-8PP 版本的机身还标有 AN/APG-66V-PRC-F8 雷达系统、西屋火控计算机、LN-39 INS ，一台 GEC 航空数据计算机，并且都准确地模拟了制导空对空和非制导导弹和炸弹。

尽管尚未提供有关定价或可能的未来发布日期的详细信息，但您可以放心，如果有任何其他信息可用，我们会及时通知您。您可以在DCS 的时事通讯页面上查看原始博客文章 。

功能列表

AN/APG-66V-PRC-F8 雷达，具有 NAM、STT、ACM、GM 和 AGR 模式

AWG-27 用于装载管理

西屋火控计算机

LN-39 INS

来自 GEC 的 HUD

霍尼韦尔低头显示器

GEC 大气数据计算机 (CPU-140/A)

雷达告警接收器 SPJ/IFF

2 x WP-13B 涡轮喷气发动机

空对空导弹：Aspide/PL-11、PL-8 和 PL-5

非制导武器：250 公斤 GP 炸弹和 57 毫米/90 毫米火箭